Neobičan razgovor je otpočeo u studiju TV Pink u jutarnjem programu izmedju voditeljice programa Jovane i pronalazača neverovatnog izuma pomoću koga će čovek ostvariti svoj viševekovni san, a to je da kao od šale leti po celom svemiru i to sa planete na planetu u rekordnom vremenskom roku, a da je unutar letelice klima kao na zemlji, možda još i bolje od toga, jer će ona moći da se šteluje po volji korisnika. Razgovor je protekao u zapanjujučim detaljima. Jovana je predstavila gosta, koji je počeo da iznosi neverovatne informacije! Vasionski brod kada kažemo, šta pod tim podrazumevamo? Podrazumevamo nešto vrlo moćno, vrlo jaka letelica danas sutra je veoma blizu realizacije, i te kako je ostvariva, uz malo sreće moći ćemo do marsa za tili čas, a takodje i natrag. Pogledajmo malo istoriju vazduhoplovstva, unazad neko vreme. Znamo veoma dobro braća Rajt sa kakvom letelicom su poleteli i kakvi su avioni danas, znači razlika 100 godina i nešto, nije toliko bitno, ali je razlika pola sata - misleći na vreme danas, e tako je i kod mene slučaj, sve vrtoglavo napreduje i čovek nema vremena da shvati šta se zaista oko njega dešava.

Razgovor se dalje nastavio do te mere, da su mnogi TV gledaoci ovog programa bili oduševljeni, i sa uzdržanošću govorili u sebi - eh, samo kada bi to bila istina . . . To je letelica kojom možemo šta? To je letelica ili kosmički brod, koja bi radila u vakumu, najlakše je u kosmičkom prostoru ili okolini bolje reći sredini gde nema prisustva atmosfere vazduha, nije na krilima vazduha, radijatori koji oslobadjaju višak energije i tako dalje, dosta je komplikovano, znači u pitanju je letelica sa mnogo delova . . . Sve ćemo to da objasnimo, nego recite sa tom letelicom bi moglo da se krene sa zemlje gde i sa koliko ljudi? Može da se krene od zemlje do meseca i mnogo mnogo dalje. Broj ljudi u početku bi bio 10 njih, kasnije preko sto, a možda i više. Kojih je gabarita Vas leteći tanjir ili vasionski brod? Ja sam to za sada nacrtao apstraktno, što možete videti na snimku, inače 100 ljudi bi moglo kao od šale da bude u ovoj letelici zato što koristi nuklearnu energiju, čija je energija ta koja je dva miliona puta jača od ovih današnjih raketnih goriva za koja se zna kakve mogućnosti poseduju, znači ona rade 10 do 15 minuta u zavisnosti od sistema rakete koji je, dok je kod mene u pitanju sasvim novi sistem koji može da radi dugovremenski ili konstantno, od dan ili dva do petnaest dana ili mnogo duže, odnosno dotle sve dok bude bilo to neophodno, u zavisnosti koliko atomskog goriva bi letelica ponela sa sobom.

Inače koristi se ona formula po Ajnaštajnovoj teoriji masa puta C na kvadrat, i znamo da izotopi urana kao 235 ili 238, emericijum ili kalifornijum - da i 10 grama može da izazove reakciju i da je to toplota koju mi koristimo u jednom mom uredjaju bojleru gde bi dobili energiju potencijala, tu istu energiju dalje bi sprovodili kroz oderedjeni sistem stubnog cilindra odredjenih masa, i ja to nazivam da je to mehanika jedne sekunde što znači da bi u jednoj sekundi bilo četri izmene, gde je izmena akcije i reakcije, da bi bi bilo to kretanje isto kao u otvorenom sistemu - kao kada je u pitanju vazduhoplovstvo i ostali svi reaktivni sistemi, što znači daje treći Njutnov zakon veoma bitan. Kako se u kosmosu kreće svemirski brod? - Raketa je jedino prevozno sredstvo koje može da radi u kosmosu, a ovo isto poput rakete koristi deo raketnog sistema, znači princip akcije i reakcije, samo što kod rakete imate izbacivanje onog principa mase puta brzina, dok je ovde to malo drugačije i konstrukciono i ajde rečeno praktično. Ovde ima još dodatnih uredjaja, koji u suštini taj prvi radni takt koji se dogadja u prvom delu radne sekunde, zbir tih svih delova je diferencijalni stub kako sam ga ja nazvao . . .

Ajde da pojednostavimo sve ovo za naše gledaoce da bi bilo pristupačnije svima, ako je je to moguće? - Malo teže zato što kada bi to gledaoci pogledali, to je gomila delova precizne mehanike i svega ostalog. Naravno, kada bi sve to bilo lako svi bi to već smislili, ali nam objasnite momenat kada to poleće ili kreće sa zemlje, šta se tu dešava? - Kada krene sa zemlje vi ne biste osetili ništa, vi biste faktički osetili gravitaciju koju vi hoćete. Zato što vi možete da prilagodite garvitaciju koju vi hoćete po želji, jer enregija ovog nuklearnog uredjaja je toliko jaka da bi načinila da se osećate kao da ste u najluksuznijem liftu koji postoji, što bi se dalje od zemlje udaljavali zahvaljujući konstrukciji mogli bi ste da do tog nivoa naštelujete parametre u kabini broda da dobijete dojam kao da ste na zemlji, sto nije slučaj sa sadašnjim raketama i letelicama. Osećaj bi bio izvanredan u nutrašnjem delu letelice, iako bi smo bili duboko u svemiru, zato što je to ubrzavajući sistem gde on čitavo vreme ubrzava i to ubrzanje bi nama zamenjivalo gravitaciju, do pola puta bi ubrzavalo, dok od pola puta do tog cilja gde bi smo išli mi bismo se usporovali sto znači da bi sistem morao da se zaokrene za 180 stepeni, tako da bi sve faktički isto radilo ali bi kompletan sistem usporavao kočeći sve dok se ne bi vratili u nulu ili nulti sistem sa kojim smo i startovali naše poletanje. Tako da od nule krećemo i posle nekog perioda razvijamo maksimalnu brzinu do pola puta, a odatle smanjujemo postepeno brzinu do cilja našeg putovanja. A kada se kreće od meseca natrag prema zemlji? - Apsolutno je ista stvar, mora se znati odakle se polazi i gde se dolazi, jednostavno do pola puta se ubrzava do maksimalne brzine broda, posle tog maksimuma kočimo i usporavamo, jednostavno ne možemo levo ili desno vec tačno gde smo zaplanirali da odemo, jer to je sistem kako bi rekli ovde na zemlji - to je sistem koji radi vertikalno gore dole levo desno manevar ne radi. Ali, malo pre ste rekli krene se sa zemlje i stigne se do meseca pa može i dalje, koliko dalje, evo slušamo mesecima da ne kažemo godinama o tom odlasku na mars, šta nam možete reci o odlasku tamo? - Po meni bi to bilo još jednostavnije, znamo tačno koliko je mars udaljen, znamo tačno gde se zemlja u odnosu na njega nalazi . . .

Jer bi smo mogli da se vratimo sa tim Vašim brodom sa Marsa natrag na zemlju? - U svakom slučaju. To je autonoman sam sistem sam za sebe on nosi kompletno svu opremu koja jeste takva da u palubama broda vi ne biste kao što danas u svemiru svi osećaju tu gravitaciju sa svim mogućim letelicama, ovde se bukvalno to ne bi osećalo ništa. Čekajte, bilo bi znači kao na zemlji, ne bi bilo da su svima kose kao ono na gore da pramenovi lete? - Da, tako je, radilo bi se na tome da imamo tu gravitaciju preko tog ubrzanja ili aksceleracije kako vi kažete . . . Jer ste radili neki mali prototip ili nešto, na osnovu čega vi to tvrdite, jer kada vi to pričate to zvuči kao da je? - Da je to apstrakcija, može da se napravi prototip veoma jednostavno, a nije ni nešto komplikovano, ali kažem sam prototip kao prototip ne bi znacio ništa. Jer je neophodna ovako velika mašina koja može da nosi i generator i kompresor i svu moguću dodatnu opremu za život, tako da se čovek faktički oseća uslovno kao da je na zemlji. Dobro jer hoćete vi to da nekome predložite? - Predlažem, i nadam se da će biti. Predpostavljam da ne predlažete nikome u Srbiji? - Pa u Srbiji kažem, mi nemamo što se tiče uranijuma niti kalifornijuma i svih tih ostalih materijala, jeste da Vinča radi, ali to nije dovoljno. Kojim zemljama ste već projekat predložili? - Ja to predlažem za celi svet, to znači da rade svi. Jer ste predložili nekome konkretno? - Pa konkretno za sada jedan Japanac mi se javio, pita za dodatne informacije, to je za sada još sve na dugom štapu, ali principijelno ne vidim razloga da to ne funkcioniše. To znači za ovo je potreban novac i želja? - Da, i to mnogo novca, jedno je želja a drugo su mogućnosti.

Kako na Vas gledaju ukućani, jer Vas podržavaju, ili kažu jao opet crta onaj svoj brod? - Sve je to relativna stvar, i više je u minus nego što je u plus, ne samo u kući nego svuda, jer svako ko to vidi, pita - kako si to uopšte nacrto, i nikome ništa tu nemože biti jasno kada mu pokažem crteže, jer se jednostavno svi ne razumeju u principe i druge parametre na osnovu kojih ovaj brod funkcionise. Ali vi tvrdite da se sa ovim brodom ili letelicom se može otputovati do Marsa i vratiti se natrag? - Da, zato što ima energije u izobilju. Dakle, ono što se planira da se za deset godina uradi da se pošalje 24 - tvoro ljudi na Mars koji se neće vratiti natrag na zemlju zato što ne postoji načina da se vrate natrag, vi tvrdite da sa ovim brodom bi mogli da idu tamo amo? - Da i to bez problema, jer taj brod koji ide sada na Mesec ili na Mars nosi hemijska goriva koja su dva miliona puta slabija od ovih nuklearnih goriva, dok nuklearna goriva mogu raditi danima jer masa puta C na kvadrat daje strahovitu energija koja se nemože ni opisati. Koja je brzina takvog broda? - Reko sam Vam, u pitanju je ubrzanje, vi sami sebi podesite, reko sam vam to je naprimer 10 metara u sekundi, i svake sekunde dodajete to . . . Dobro ali za koliko vremena bi se stizalo recimo odavde do Marsa? - Za sada to nisam proračunavao ,ali otprilike za jedno mesec dana ili mnogo manje, zato što je u pitanju 35 miliona kilometara i u jednom i drugom pravcu. Oni tvrde da će putovati jedno sedam meseci do marsa, a sa vašim brodom je to mesec dana? - Sa ovim brodom par dana treba do Marsa. Možda malo čudno zvuči ali može da se izračuna bez problema.

Ne, nezvuči ni malo čudno, jer najgenijalnije ideje dolaze odakle se najmanje nadamo da će stići, jedan čovek je smislio sve i svašta. - Zna se u istoriji tačno šta je sve bilo, prvo se pokušalo sa američkim topovima zvani kolumbija da se nešto pošalje u svemir, pa se onda saznalo da nemože, sa raketama da se radi što se danas radi, a ovo je neki treći sistem koji ja zastupam i nisam našao nešto slično da je do danas neko ovako nešto radio. Ja radim u preciznoj mehanici, o energiji i njenim zakonima se dosta toga zna, ali o težištima i održavanju ravnoteže letelice u ovom projektu veoma malo, što sam ja doslovno ispoštovao, i do sada mi još niko nije našao zamerku. Koliko Vam je vremena bilo neophodno da izradite i završite finalnu verziju vašeg projekta? - Na ovome sam radio godinama. Sve ovo sam završio ove godine.

Znate šta, ako se ispostavi ovaj vas projekat da veoma dobro funkcioniše, čovek će moći da leti svuda po svemiru gde želi, zar ne? - Da, tako je, ali je neophodno da se dodje do materijala koji su lakši za oderedjene delove konstrukcije samog broda, toga nema što se tiče tehnologije materijala kod nas, od nano do titan materijala i litijum belirijum legure, toga kod nas nema, ali ima u rusiji i americi, zna se ko to ima. Šta mislite koliko bi koštalo to da se napravi, jer možete da predpostavite? - Ja ne predpostavljam, ali reći ću vam, koštalo bi mnogo, u pitanju je milijardu eura. Pogledajte ovaj neverovatni video: M.D.